ひとつのニュースリリースが、

企業経営を左右させる。

私のグループは「国内の企業広報」として、在東京で自動車を担当している新聞やテレビなどの経済担当メディア及び日常的には自動車を担当していないメディアに対して、トヨタのニュースとなる活動を発信。多種多様な問い合わせに瞬時に対応し、取材機会を設置しながら、トヨタに関する「ポジティブな報道」の獲得をめざしています。会社のニーズとメディアのニーズの双方を満たすために企画や調整を図り、テーマによりさまざまな部署と関わり、「事実」や「訴求すること」を把握し、相談しながら進めていきます。一方で、メディアのニーズを理解するためには、愚直にメディアとコミュニケーションを重ねることが重要。テレビ特集などの息の長い企画の場合は、とことん議論し企画を詰めていきます。

東日本大震災以降、電力問題が社会の大きなテーマとなり、「企業の節電対策」に各メディアの注目が集まりました。東京電力管内に生産拠点をもつ他社は、エネルギーマネジメントシステムの導入などを通じて「節電の推進」を大々的に訴求。一方で、中部電力管内に拠点を置くトヨタでは節電目標値などの条件が異なるため「従来のこまめな節電策の積み上げを継続的に実施」という表現にとどまりました。十分なPR活動ができず、ともすると「トヨタは取り組みが進んでいない」という誤解を社会へ与えてしまったのです。その翌年、再び訪れた「節電の夏」。是が非でも巻き返しがしたいと考え、担当部署に乗り込みヒアリングしたところ、新たな機器や管理システムの導入が判明。新たな取り組みを伝える一策としてメディア見学ツアーを企画しました。企画書が書き上がったのは実施の３週間前。タイトなスケジュールでしたが、リアルな設備に触れ、トヨタの「現地現物」を社会へ伝えられる絶好の機会です。社内関係者への説明、依頼、ミーティング、資料作成など怒涛の日々が続きましたが、上司や先輩にフォローをいただき形にすることができました。ツアー翌日の紙面には「トヨタ、節電を推進」、「トヨタ、電力でも『カイゼン』」の見出しが。問題意識をもち社内外にアンテナを張り、やはり、ここでも現地現物で主体的に企画することの大切さを実感しました。

「メーカーの文系職種は地味な仕事が多い」。そんなイメージがあるかもしれません。しかしトヨタでは、あらゆる職種が非常に幅広い領域でダイナミックな仕事をしています。また、ベテラン、若手にかかわらず問題意識と実行力をもった人材には大きなチャンスが与えられ、活躍できるフィールドがあることもトヨタの大きな特徴です。