知的財産は、企業ではなく、

社会のために。

トヨタへの転職は「家電メーカーからトヨタへ。こういうと、異業界に飛び込んでゼロからスタートを切った」と思われがちですが、意外にそうでもありません。スマートフォンやディスプレイなどの分野で培ったIT関連の知識、ノウハウは今も強みになっています。トヨタが提唱するモビリティ社会の創造には、IT技術の開発が必要不可欠です。知的財産の保有も、スピード感を持って構想を実現するために、いつでも技術を活用できる環境をつくるのが目的になります。私の担当は「CASE」のなかでコネクティッド化を指す「C」やシェア・サービス化を指す「S」、そのなかでも「MaaS」にまつわる分野です。ライドシェア、医療、飲食などをモビリティと掛け合わせて社会に貢献する取り組みで、さまざまな部署とタッグを組んで経営に直結するプロジェクトを推進することも少なくありません。実はこの点も、転職した理由のひとつでした。

「MaaS」にまつわる仕事で感じるのは「自動車業界以外の分野で知財の経験がある人は、貴重な戦力になる」ということです。コネクティッドカーの開発と普及、モビリティサービスプラットフォームの構築などには、今までのトヨタが蓄積してきた分野以外における技術開発が欠かせません。トヨタ以外の経験、知識、ノウハウが強みになるでしょう。社会に貢献するプロジェクトに挑みたい人がいたとするならば、一歩踏み出して転職する価値があると思います。現在、トヨタ知財部は、国内は本社、名古屋、東京、東富士の4拠点、海外は米国、中国、欧州の3拠点があり、各拠点で開発・ビジネス部署と一体となって活動をしています。それぞれのロケーションにおいて、キャリア入社者が活躍できる非常にやりがいのある仕事があります。