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嘱託社員の採用を通じ

モビリティカンパニー化を

加速させる。

総務・人事

人事部

M.O

2012年入社 中学・高校時代をオランダで過ごす。大学の4年間で、大手メーカーで働きたいと思い、トヨタ自動車へ。入社後は技術管理部 人事室に配属される。2017年はトヨタモーターノースアメリカに出向。2019年に帰国し、秘書部へ配属。2021年より人事部で嘱託社員の採用に携わる。

前例のない、

尖った方々をトヨタに。

“嘱託社員”とは

今までのトヨタは、前例主義に基づいてものごとを決めることが多々ありました。新しく採用する方の待遇を決めるときも、過去に同年代・同スキルの人を採用したときの待遇と照らし合わせることがスタンダードだったように思います。でも、モビリティカンパニーを目指すようになり、これまでにないタイプ・経験の方々をお迎えすることが多くなりました。たとえば、年齢は若いけど、トヨタ社内では同様のスキルを持つ人がいないという方や、月に1回、特定の分野における専門的なアドバイスを行っていただく方などです。当然、そのような方は、既存の人事制度では評価しきれない方ですので、制度の枠を超えてぜひ採用したい方については“嘱託社員”として迎え、処遇を個別に決めるケースが増えているのです。

すべての採用が、

新しい挑戦。

私の仕事

私の仕事は、まさに、その嘱託社員の採用です。各部署から「こんなスキルを持つ人を採用したいけど、可能か?」と、採用する・しないを決める前段階で相談を受け、詳細を確認します。そのあと、職場と応募者との面談を通じてスキルや人となりを見極めた上で、その人にあった具体的な処遇を決めていくのが私の役目です。もちろん、その人が職場で上手くやっていけるか、職場での受け止めはどうかなど、その人の入社後についてもイメージする必要があります。私たちの判断が、組織のこれからに大きな影響をもたらすと考えると、ひとときも気を抜くことができません。

モビリティカンパニーを、

正しく理解する。

これからの人事に求められるもの

会社は今、自動車メーカーからモビリティカンパニーへのシフトチェンジを進めています。その方向性を踏まえて人事に臨むのは非常に重要なことであり、トヨタのなかでも前代未聞の挑戦です。設立以来、長きにわたって、高品質なクルマをお届けすることで社会に貢献してきた会社ですから。ただ、モビリティカンパニーを目指すとは言っても、クルマづくりはこれからも大切にして、はぐくみ続けていきます。人事のなかでも、何を変えるべきか、何を残すべきか、日々議論しながら、慎重に一つひとつの事柄を進めています。嘱託社員の採用は、積極的に取り組むべきことのひとつだと思っています。会社全体で日々新たなチャレンジに取り組む中、「ピンポイントでこの人を採用したい」という要望は、多くの部署が抱いていると思いますから。

多様な生い立ちと技術に、

同じ志。

“仲間”とは

これからトヨタでどのような方をお迎えすべきか。答えは一人ひとり、いろいろなものがあると思います。私の意見を伝えるとしたら、人とは違う何かを持つ人です。何かひとつでもいいので、特筆すべきものを備えている方が仲間として加わると、トヨタにさらなる多様性が生まれるのではないでしょうか。最近も、トヨタは、異業種の方とパートナーシップを結ぶことが増えています。そのような企業や人は、一見全く接点がないように見えるのですが、ひとつ、かけがえのない接点が必ずあるんです。それは、新しい社会をつくり、幸せを量産する、という志。生い立ちのバックグラウンド、技術は全く違っても、志が同じなら、手を取り合い、進み続けられるものですから。

総務・人事とは

経営のサポート機能として、常に時流を読み、最適な組織設計・人材育成・環境づくり・ビジネスサポート等を行います。 グローバル35万人のパートナーとして、「世界市民としてのトヨタのありたい姿」を考え抜き、経営の方向性を示します。

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