クルマをつくる

さまざまな人々を、

つなぎ、まとめ、支えていく

「橋渡し役」

新型車の開発から生産までに関わる各部署の業務日程を組み、その進行管理をするのが、私の仕事。設計の部署から「この箇所のこの部品を変えます」という設計変更依頼書を受けて、「いつから切り替えましょうか？」と仕入先や工場と調整して、指示をしていきます。社内外の幅広い人々をつなぎ、まとめ、支える「橋渡し役」です。 入社直後は先輩のサポートが中心でしたが、ここ1、2年は自分が中心となって進めるプロジェクトも任されるように。初めてのときは、「私にできるかな」と不安もありましたが、責任ある仕事をこなしている業務職の先輩たちを見て、「挑戦してみよう」と、思い切って仕事の幅を広げています。仕事の裁量権が大きくなるほど、関わる人の数も増え、さまざまな深い知識を持った方々との協働も多くなるので、大変ですが刺激的です。入社当初はクルマの知識はほとんどゼロだったのですが、日々、勉強をしながら知識をつけていくうちに、この仕事がどんどんおもしろくなってきているんです。

実は部署のメンバーの半分が女性。直属の上司も女性です。一人ひとりの仕事の状況を把握していて、困ったときには、さりげなくサポートしてくれます。担当の車種によってチームに分かれていますが、その枠を越えて助け合える空気もある。新入社員の頃は、隣のチームの先輩が付きっきりで教えてくれたり、工場までいっしょについてきてくれたり。もともと業務職から総合職に職種変更した方なので、今でもいろいろなことを相談できる「よき理解者」なんです。 また、仕事量が常に「見える」化されていて、誰かが大変そうだと「私がやりますよ」とさっと声をかけあえる。有給やフレックスもとりやすいので、家事と仕事を両立しながら活躍している先輩たちがたくさんいます。部署のみんなで旅行に行くぐらい仲良し。新車の生産が無事立ち上がると、「お祝い会」もするんです。そんなメリハリある環境だからこそ、自分の力をのびのび発揮できる。成長させてくれる周囲の方々にいつも感謝しています。