少しでも、仕入先さまや

同僚の役に立つために。

今も、実際に私が上司に提言して進めていることがあります。そのひとつが、輸入品業務にまつわる書面の作成方法を改良することです。まず、輸入品業務について説明します。クルマを構成する約3万点の部品には、海外からの輸入品も少なくありません。それらを使うときは、輸入品の情報をまとめた一覧を車種ごとにつくります。安定的な供給を確立するために、関係部署と認識を合わせることが目的です。そのリストをつくるのが私。社内のデータベースを調べて、この部品の設計担当者は誰か、どの国から輸入しているかを一つひとつ調べ、自身でデータを打ち込む必要があります。これでは、入力ミスが起きてしまう可能性があるし、調べる負担も非常に大きい。しかも、他部署の人たちも同じような苦労を強いられていることがわかりました。上司に「輸入品業務における書類の作成方法を変更したいです」と相談したところ、快諾し、協力してくれたのです。 まず調べたのは、この書類がどの部署の誰に届いており、どんな影響力を持っているのか。他部署の方10名くらいに話を伺ったところ、多くの部署がこの書類に目を通し、何がしかのアクションを起こしていることがわかりました。それならば、なおさら、ミスが発生する可能性を撲滅する必要があります。事実、他部署の方からも「書類を変更してもらえるとすごく助かる」という声をたくさんいただきました。これからすべきことは、もっと多くの方に書類の使い方、変更にまつわる要望などをヒアリングして、どんな書式にするか、作成のルールをどう変更するか、具体的な方向性を見出すことです。取り組みの完了時期は2020年10月。本当の山場はこれからです。小さな変更かもしれませんが、もし実現したら、入力ミスの可能性がグンと減るし、リストの作成時間も大幅にカットできるはず。そして、この取組みを通じて、多くの人の業務に貢献できるということが嬉しく思っています。

もっといいクルマづくりを実現するためには、トヨタと仕入先さまの信頼関係が何よりも大切になります。トヨタのクルマは、使われている部品の多くが外注部品です。ひとつでも欠品したら、クルマは完成しません。それだけに、日々の業務で仕入先さまと向き合うときは、感謝の気持ちを抱き、謙虚な姿勢で接することを大切にしています。 また、感謝の気持ち、謙虚な姿勢は、社内の人たちと接するときも大切だと感じています。私がさまざまなチャレンジをさせてもらえるのは、多くの人たちに支えられてこそ。トヨタに入社したとき、たくさんの先輩から「小さなことほど丁寧に」という言葉をもらいました。そのありがたさをしっかりとかみしめ、新しいことに挑戦していきたい。さまざまな業務の自動化を推進するためにITの知識・技術を習得する。ITツールを取り入れて業務の効率化を推進する。調達部内でジョブローテーションを繰り返して担当できる分野を広げる…チャレンジしたいことはたくさんあります。すべては「一人でも多くの方に力添えができれば嬉しい」という想いから。これからも、感謝の気持ちを持ち、謙虚な姿勢で日々の仕事に臨み、前を向いて歩み続けていきたいです。