モビリティ&サービス開発先進技術開発

未来を描き、「もっといいクルマ」をつくり続ける

主な業務内容

Course Description

未来のクルマを創造するための先端研究や先行開発、そこで生まれた技術を製品に仕立てる製品開発を担当しています。自分たちが新しい未来を想像して描く。常に新しいものを考えて生み出す難しさと魅力がここにはあります。

  • 先端研究
  • 先行開発
  • 量産開発
  • 生産技術開発
  • 生産ライン
    設計・導入
  • 製造・
    品質管理
  • アフター
    サービス
  • ボデー設計
  • シャシー設計
  • 性能開発/評価
  • 制御電子プラットフォーム開発
  • 自動運転・先進安全技術
  • 材料技術
  • 法規認証
  • 知的財産戦略推進
  • ボデー設計

    車両性能・商品性を決定するボデー骨格をはじめとし、外板・外装・機能部品から、内装・エンジンルーム・床下までの多くの部品を関係部署と協力して図面に落とし込み、魅力あるクルマを具現化する

  • シャシー設計

    サスペンション、ステアリング、ブレーキの設計を軸に走る・曲がる・止まるというクルマの運動性能の責任者として、お客様に安心安全や走る楽しさを提供する

  • 性能評価/開発

    お客様の期待を開発目標に落とし込み、バーチャル・リアル評価を駆使してクルマの安心安全や品質について、各設計と連携しながら、クルマのトータル性能を作り込む

  • 制御電子プラットフォーム開発

    ソフトウェア・ハードウェアアップデートを見据えたクルマ全体の電気・電子システムの機能配置を考え、ソフトウェアファーストなクルマを実現する電子プラットフォームを構築する

  • 自動運転・先進安全技術

    安心・安全な予防安全・運転支援システムの開発を通じて、「交通事故死傷者ゼロの社会」と「全ての人が安全、スムース、自由に移動できる社会」の実現を目指す

  • 材料技術

    材料技術を通じて、モビリティ社会のイノベーションに貢献する

  • 法規認証

    モビリティの構造・性能に関わるルールメイクや各国の車両登録に必要な認証を取得して、新しい商品や技術をお客様にお届けし続けることに貢献する

  • 知的財産戦略推進

    トヨタの競争力向上のために知的財産戦略を策定し、推進する

主な勤務地

  • 本社地区(愛知県豊田市内)
  • 東富士研究所(静岡県裾野市)
  • 東京地区(東京都内)
  • 名古屋地区(名古屋市内)

1日の仕事の流れ

1 Day & Schedule

ボデー設計 量産向け車両開発業務
  • 9:00

    業務開始

    メールチェック

    やること整理

  • 9:30

    担当部品の設計検討

    CADを使って断面検討・3D形状の作成

  • 12:00

    昼休み

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性能評価 実験設備での評価業務
  • 8:30

    業務開始

    メールチェック

    やること整理

  • 9:00

    メンバーとのミーティング、評価車両のセッティング・実験設備の試運転などの事前準備

  • 10:30

    評価

    意図する測定ができているかどうか、データを確認しながら実施

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