お客様の期待を超える

クルマづくりのために。

走行中の後方接近車両の検知をサポートするブラインドスポットモニタ、クルマを上から見た画像をドライバーに提供して車庫入れなどをアシストするバックガイドモニタ/パノラミックビューモニタの開発に携わっています。所属するグループの役割は、世に出るクルマがシステムとして満たすべき性能を担保しているか評価することで、私は今、その評価方法を改善する仕事に携わっています。どんな評価をしたらお客様の期待に応えられるクルマができるのかを、検討しています。 実は今の仕事は、2021年5月から就いたばかりですが、お客様からの期待が日に日に上がっていることを強く感じます。よりお客様の使われ方に即した視点で見ることが重要で、評価の観点でも、日々、改善を進めています。たとえば、バックガイドモニタ／パノラミックビューモニタ。以前は駐車などの後方確認は目視が一般的でしたが、バックガイドモニタが普及して、後方確認をモニタで行うことが当たり前になりつつあります。しかも近年、雨天時や夜間など目視の後方確認が難しいときの活用など、お客様からの期待が一層上がってきました。お客様がシステムを使用するときのあらゆるシーンを想像し、安心して使っていただけるものにするためにどういった評価をすべきか、日々、一生懸命考えています。そのうえでどうしたらお客様に喜ばれるクルマをつくれるのかを考えるのが楽しいです。 今、私がこの仕事にチャレンジできているのは、周りの皆さんのおかげです。2019年に妊娠がわかり、以降つわりで苦労することが多々ありました。そんなとき、後輩が「私が評価のデータを用意するので、少し休んでいてくださいね」など、いろいろな場面で助けてくれたのです。出産を経験し産休・育休から復帰したあとも、皆さんのサポートを随所で受けながら仕事と育児の両立ができています。トヨタでは、仲間どうしで助け合うのは当たり前。おかげで家事に育児にバタバタするなかでも、「支えてくれる皆さんのためにも成果を出したい」と前向きな気持ちで仕事に臨むことができています。

これまでいろいろなシステムの開発に携わってきた経験を通じて、今、目指しているのは、各システムを統合的に見られるエンジニアになることです。システムどうしのつなぎ目をサポートするシステムをつくりたいですね。それが、お客さまの声をベースにして進めることができたら、なお嬉しいです。 入社する前に聞いた言葉で「トヨタはずっとベンチャー企業です」というものがあります。どれだけ拡大しようと、進化しようと、新しいことに挑戦し続ける会社であることは、モビリティカンパニーへのシフトチェンジが体現しています。先輩方を見ても、現状に満足している方は誰一人としていません。どんなに経験を積み、成長してもあぐらをかくことなくどん欲に知識を吸収し、技術力の向上に励む。そんな方ばかりです。 仕事や技術の観点でも興味を向けられる分野は、クルマの外にも及ぼうとしています。クルマというくくりだけではなく、ユーザーの皆さまに提供する技術自体もより身近になるのではと期待しています。たとえば、生活におけるさまざまなシーンで使いやすいシステムは何か、という観点での開発もより盛んになるかもしれません。そうなればトヨタ自動車は、もっと一人ひとりに寄り添える会社になるではと思っています。