モビリティ&サービス開発パワートレーン・
カーボンニュートラル
技術

カーボンニュートラルの実現と幸せの量産に向け、地域・お客様に最適な選択肢をご提供するため、ガソリン車・HEV・PHEV・BEV・FCEVの全方位で技術を磨き続け、次世代電動パワートレーンの開発や社会環境問題を解決するための先行開発など、新たなチャレンジにも取り組み続ける

主な業務内容

Course Description

  • ■次世代パワートレーンの基盤技術・先行技術の開発
  • ■現行パワートレーンの量産開発
  • ■カーボンニュートラルに向けた、環境戦略・企画、新技術開発
  • 先端研究
  • 先行開発
  • 量産開発
  • 生産技術開発
  • 生産ライン
    設計・導入
  • 製造・
    品質管理
  • アフター
    サービス
  • パワートレーンの性能・燃費向上
  • 水素エネルギーの活用技術
  • GR開発(ユニット開発、評価)
  • CN開発(バイオ燃料、自然エネルギ発電システム等)
  • ウーブンシティ機能開発(ロボット・宅配モビリティ)
  • ■次世代パワートレーンの基盤技術
    ・先行技術の開発
    ■現行パワートレーンの量産開発

    先行から量産まで、クルマの心臓部であるパワートレーンの開発・設計を全方位で推進(ガソリンエンジン車・HEV・PHEV・BEV・FCEV・水素エンジン車・次世代モビリティ)。動力源だけでなく、動力源で発生したエネルギーを効率良く利用するためのユニット・装置類の開発・設計も包含。「走る」「曲がる」「止まる」を司り、燃費や安全性にも直接影響する重要な役割。

  • ■カーボンニュートラルに向けた、
    環境戦略・企画、新技術開発

    カーボンニュートラル実現のためのビジネス/技術の弾込め。「つくる」「運ぶ」「使う」「廃棄する」という、すべてのプロセスでCO2 削減を実現するため、環境戦略の作成や、CN燃料の活用/製造開発(太陽電池・バイオ燃料などの新技術開発や事業化検討、水素社会実現に向けての施策の提言や普及活動等)、革新的な電動コンポーネントの開発を推進。

  • パワートレーンの開発

    走る・曲がる・止まる 車の心臓部を担う

  • カーボンニュートラルに向けた、環境戦略・企画、新技術開発

次の瞬間も、
世界を変え続けていくために。
TOYOTA power train MASTER

主な勤務地

  • 本社地区(愛知県豊田市内)
  • 東富士研究所(静岡県裾野市)

1日の仕事の流れ

1 Day & Schedule

  • 8:30

    出社

    予定とメールの確認

  • 9:30

    試験内容の打ち合わせ・駆動部品評価

    現地で試験内容について打合せ

    最終確認後、駆動部品の評価結果のレビュー

  • 11:00

    チームミーティング

    上司からの情報展開

    メンバーの業務進捗の確認・相談

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