モビリティ技術・デジタルソフト開発

未来を描き、「モビリティの新価値」と「もっといいクルマ」をつくり続ける

主な業務内容

Course Description

モビリティ技術・デジタルソフト開発コースでは、未来のモビリティを想像するための先端研究や先行開発、そこで生まれた技術を製品に仕立てる製品開発、技術開発を支えるサポート業務や用品開発など、様々な業務を通して「モビリティの新価値創造」と「もっといいクルマづくり」を実現することができます。クルマやモビリティが「つながる」ために必要な技術・機器や、「つながる」ことで実現・提供できる製品・サービスの企画・開発などのコネクティッド技術開発や、ソフトウェアからモビリティ開発をリードする取り組みにも挑戦しています。

  • ボデー設計

    車両性能・商品性を決定するボデー骨格をはじめとし、外板・外装・機能部品から、内装・エンジンルーム・床下までの多くの部品を関係部署と協力して図面に落とし込み、魅力あるクルマを具現化する

    クルマの基本性能を支えるボデー骨格

    お客様のニーズに応える
    ボデーの外板、外装、機能部品

    お客様が座る・見る・触れる内装、機能部品

    エンジンを際立たせ、パッケージ自由度を高める
    エンジンルーム内の機能部品

    クルマの走る・曲がる・止まるを支える
    床下機能部品

  • シャシー設計/制御
  • 性能開発/評価

    お客様の期待を開発目標に落とし込み、バーチャル・リアル評価を駆使してクルマの安心安全や品質について、各設計と連携しながら、クルマのトータル性能を作り込む

    性能開発/評価の位置づけ

    主要開発7性能

    開発プロセスの例

  • HMI・コネクティッド企画開発
  • 電子プラットフォーム企画開発
  • 先進安全・自動運転企画開発
  • データ活用・サービス企画開発
  • 材料技術
  • 知的財産戦略推進

    トヨタの競争力向上のために知的財産戦略を策定し、推進する

    技術戦略やビジネス戦略等に沿って、トヨタの競争力向上に必要となる知的財産戦略を策定します。

    策定した知的財産戦略に沿って、発明・デザインなどの知的財産を適切に保護し、活用します。

  • 用品開発

    販売車両の魅力を向上させる、お客様ニーズに応える用品・カスタマイズ商品の企画・開発を行っています。販売車両のみならず既にお客様がお持ちのクルマをそれぞれに、ライフステージの段階に合わせてもっと良くする用品開発も行っています。車両技術開発の専門部署とは異なり、1つの製品、一つの分野に留まった業務範囲でなく、多種多様な製品・分野の設計・評価までの幅広い業務に携わって頂きます。

    お客様の多様な趣味嗜好に
    お応えするためのカスタマイズ用品

    より充実したカーライフを送るための
    快適・利便性を向上させる用品

    カーライフに
    安心・安全をお届けする用品

    移動に関する様々な
    お困りごとに向き合う用品

    社会課題に迅速に取組む用品

主な勤務地

  • 本社地区(愛知県豊田市内)
  • 東富士研究所(静岡県裾野市)
  • 東京地区(東京都内)

1日の仕事の流れ

1 Day & Schedule

ボデー設計 量産向け車両開発業務
  • 9:00

    出社

    メールチェック

    やること整理

  • 9:30

    担当部品の設計検討

    CADを使って断面検討・3D形状の作成

  • 12:00

    昼休み

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性能評価 実験設備での評価業務
  • 8:30

    業務開始

    メールチェック

    やること整理

  • 9:00

    メンバーとのミーティング、評価車両のセッティング・実験設備の試運転などの事前準備

  • 9:30

    担当部品の設計検討

    CADを使って断面検討・3D形状の作成

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